Inbouwen boeg- en/of hekschroef
Inbouwen boeg- en/of hekschroef
Inbouwen boegschroef en/of hekschroef
Heb je moeite met het aanmeren in een krappe haven of bij harde wind? Het inbouwen van een boegschroef en/of hekschroef biedt hierbij uitkomst! Met gebruik van de joystick(s) manoeuvreer je je boot eenvoudig in elke gewenste positie. Zo vaar je zorgeloos en comfortabel van en naar elke aanlegplaats.
Wat is een boeg- en/of hekschroef?
Een boegschroef en een hekschroef zijn hulpmiddelen om met je boot makkelijker te manoeuvreren. Vooral bij lage snelheden. Denk bijvoorbeeld aan het aanleggen of wegvaren in een jachthaven. Deze schroeven helpen je om de boeg of het hek van je schip in de gewenste positie te brengen en je boot tijdens het wachten op koers te houden. Ook biedt het bij wind een uitkomst om de boot op koers te houden bij het manoeuvreren.
Boegschroef
Dit is een kleine dwars geplaatste schroef aan de voorzijde (boeg) van het schip. De schroef zit dwars in de tunnel, zodat de voorpunt van het schip gemakkelijk naar bakboord (links) of stuurboord (rechts) beweegt.
Hekschroef
Een hekschroef is op dezelfde wijze gemonteerd als een boegschroef, alleen dan aan de achterzijde (hek) van het schip. Op deze manier heb je meer controle over het schip bij het zijwaarts manoeuvreren.
Waarom een boeg- en/of hekschroef?
Een boeg- en/of hekschroef biedt meer controle over de boot, vooral bij het manoeuvreren bij lage snelheden. Met de boegschroef kun je de boeg van je boot zijwaarts naar rechts (stuurboord) en links (bakboord) manoeuvreren. Dit verhoogt de veiligheid en voorkomt schade aan je eigen boot én die van anderen. Een boegschroef maakt aanmeren in krappe ruimtes een stuk eenvoudiger en minder stressvol. Zo kun jij meer genieten van je tijd op het water.
Hoe werkt een boeg- en hekschroef?
Een boegschroef en/of hekschroef bestaat meestal uit een elektromotor met een schroef in een tunnelbuis die dwars door de boeg of het hek van de boot loopt. Door de schroef te activeren, creëer je een zijwaartse stuwkracht, waarmee je de boeg of het hek van de boot kunt bijsturen.
Wanneer gebruik je de boeg- en/of hekschroef?
Je kunt de boeg- en/of hekschroef in veel verschillende situaties gebruiken als hulpmiddel, waardoor je tijd op het water een stuk aangenamer wordt.
Bij het aanleggen in een box of langszij;
Bij het wegvaren;
Wachten bij een brug;
Manoeuvreren in een sluis;
Hulpmiddel bij het keren in nauw vaarwater.
De tekst loopt verder na de afbeeldingen.
Inbouwen boegschroef en/of hekschroef door onze experts
Het inbouwen van een boegschroef en/of hekschroef is precisiewerk. Onze ervaren monteurs zorgen voor een vakkundige installatie, afgestemd op het type boot: staal of polyester. Meer informatie over het proces of de merken is hieronder te lezen:
Het inbouwproces
- Advies: Wij bespreken graag de wensen en adviseren over het juiste type boegschroef passend bij de boot.
- Inmeten: Het bepalen van de optimale locatie van een boeg en/of hekschroef in de tunnelbuis.
- Montage: De boeg en/of hekschroef wordt door onze ervaren monteurs vakkundig gemonteerd en aangesloten op de stuurstand(en).
- Testen: Na het inbouwen testen wij de boeg en/of hekschroef grondig, zodat je verzekerd bent van een perfect functionerende schroef.
Samen kijken we naar het type boot en de mogelijkheden voor inbouw. Enkele merken:
Vetus;
Side Power;
Max Power;
Quick;
Rheinstrom.
Past een boeg- en/of hekschroef in elke boot?
Jazeker! Meestal past een boegschroef en/of hekschroef bij boten vanaf circa 7 meter. Bij elk type boot, afhankelijk van het materiaal, hoort een passende oplossing.
Stalen boten: stalen tunnel lassen;
Polyester boten: tunnel lamineren;
Aluminium boten: aluminium tunnel lassen;
Houten boten: polyester tunnel lamineren.
Bij een klassieke scheepsromp die in een V uitloopt, is dit mogelijk bij voldoende diepgang. Bij een platte bodem, meestal in stalen boten, wordt de stalen tunnel aan de boeg gelast en geïntegreerd met het plaatwerk.
Welke soorten zijn er?
Elektrisch: de boeg- en/of hekschroef wordt aangesloten op stroom van het boordnet;
Hydraulisch: aangesloten op een hydraulisch systeem, waarbij olie onder hoge druk de schroef aandrijft;
Jet aandrijving: wordt aangesloten op het boordnet of hydraulisch.
Hoeveel vermogen is nodig?
Het is noodzakelijk om te berekenen hoeveel stuwkracht nodig is om de boeg en/of hek zijwaarts te kunnen bewegen. De stuwkracht wordt in kilogram gemeten. Meestal is 25 t/m 125 kg met een tunnel van 150 tot 250 mm nodig. Voor zwaardere systemen maakt een constructeur een berekening. Op deze manier ben je altijd verzekerd van een boegschroef, welke optimaal presteert.
Meer informatie?
Wil jij meer weten over de mogelijkheden van het laten inbouwen van een boeg- en/of hekschroef voor jouw boot? Neem dan gerust contact met ons op via contact@dedrait.com of via 0512513276. Je bent ook van harte welkom op ons kantoor aan de Biskopswei 27 in De Wilgen voor vrijblijvend advies. Wij beantwoorden graag vragen en stellen, indien gewenst, een vrijblijvende offerte op.
